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Comunidad Autónoma de Madrid

Plan de Carreteras 1986-1993
Nomenclatura de la Red


Plan de Carreteras 1986-1993. Programa de Actuaciones

4. Catálogo de la Red

4.1. Introducción

La red viaria cuya titularidad corresponde a la Comunidad de Madrid esta constituida por la red de la antigua Diputación Provincial que tenia una longitud de 1.316,4 km distribuidos entre carreteras provinciales (482,03 km) y caminas vecinales (834,36 km) y por la red transferida de la Administración Central en una longitud de 1.411,4 km.

La Red Autonómica asciende por tanto a 2.727,8 km de carreteras con características y utilización muy diferentes, dándose casos, en particular en el Área Metropolitana, en que carreteras provinciales e incluso caminos vecinales, soportaban intensidades de tráfico muy superiores a las 20.000 vehículos/dia, frente a nacionales con tráficos inferiores a 500 vehículos/día.

La unificación en una red comunitaria permite reconsiderar clasificaciones y adecuar el sistema viario a su realidad funcional.

Los estudios realizados durante la elaboración del Plan de Carreteras reestructuran y ordenan el entramado viario mediante un análisis multicriterio en itinerarios que vertebran funcionalmente el territorio.

Adecuar las caracteristicas de cada itinerario a las exigencias demandadas por la nueva clasificación es el objetivo a conseguir dentro de las previsiones del Plan de Carreteras.

La nueva reordenación de la red viaria hace necesaria una nueva clasificación y catalogación de las mismas.

4.2. Definición de carreteras. Tramos interurbanos

El Plan Peña de definición y nomenclatura de las carreteras, cuya titularidad correspondía al MOPU, dividía el territorio nacional en seis sectores. Dichos sectores estaban definidos territorialmente por las seis carreteras radiales que parten desde Madrid.

El primer sector esta delimitado por la N-I de Madrid a Irún y la N-II de Madrid a Barcelona. El segundo sector comprende el territorio delimitado por la N-II y la N-III de Madrid a Valencia. Sucesivamente se iban definiendo de forma similar todos los sectores hasta cerrar el círculo con la N-VI de Madrid a La Coruña y de nuevo la N-I que conformaban el sector VI.

Las siglas de identificación de las carreteras, que pertenecían a las redes nacionales y complementaria del MOPU, estaban definidas por tres dígitos precedidos de las letras "N" o "C", según fueran carreteras nacionales o comarcales. El primer dígito indicaba el sector en el que se situaba el origen de la carretera. El segundo fijaba la distancia a la que se encontraba el origen del "kilómetro cero" en anillos concéntricos de 100 km. De esta forma, y atendiendo a los dos primeros dígitos de cada carretera, se conseguía identificar territorialmente el origen de la carretera respecto a Madrid.

El tercer dígito permitía definir el tipo de vía de que se trataba. Si el último dígito era "par" definía una vía transversal y si era "impar" definía una vía radial. El crecimiento de las progresivas en las primeras era en sentido levógiro y en las radiales según aumentaba la distancia a Madrid.

Como resumen de lo anteriormente expuesto, una carretera cuyas digitos fueran 637 significaría que su origen se encontraba situado en el sector 6, según indica su primer dígito; el 3 indicaría que el origen estaba situada en la corona limitada por las distancias de 300 km y 400 km, y la tercera cifra por ser impar indicaría que se trata de una carretera radial, especificando complementariamente que sería el cuarto camino radial en dicha corona.

La Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid, en base a los estudios realizados en el presente Plan de Carreteras, se ha estructurado en cinco escalones que diferencian funcionalmente el cometido de cada vía.

La denominada red fundamental esta conformada por la red básica de primer orden, la red básica de segundo orden y la red local estructurante. El resto de la red constituye la red local y los accesos a los distintos municipios desde estas vías.

Para la definición de las carreteras de la Comunidad de Madrid, básicamente, se han seguido los criterios definidos en el Plan Peña coordinadamente con el resto de las comunidades y el MOPU, al objeto de confeccionar a nivel nacional y con carácter uniforme una nomenclatura coherente que evite la disfunción de las vías en los liímites territoriales entre las distintas comunidades.

El ambito especial de la Comunidad de Madrid está incluido en su totalidad dentro de la primera corona de los 100 kilómetros definidos en el Plan Peña y comprende, asimismo, los seis sectores de nomenclatura.

Para la definición de las carreteras se ha optado por una identificación seguida por tres dígitos, por entender que era mucho más operativo su uso posterior.

En la red basica de primer orden se han seguido deforma estricta los criterios de definición del Plan Peña, con la única salvedad del criterio de numeración correlativa para las carreteras del mismo sector en función de las distancias a Madrid, que, en algunos casos, no ha sido factible mantener con objeto de evitar coincidencias con denominaciones de otras carreteras competencias del MOPU u otras comunidades.

En la red basica de segundo orden no ha sido posible mantener en todos los casos el segundo dígito por falta de "huecos" en la numeración, existiendo por este motivo identificaciones de carreteras que corresponderían a la corona comprendida entre los 100 y 200 km.

En la identificación de las carreteras pertenecientes a la red local se ha mantenido el criterio que define el sector al que pertenece el origen de la carretera, así como en los criterios de carretera radial (última cifra impar) o carretera transversal (última cifra par).

En relación con los accesos, se ha querido marcar una diferencia con la nomenclatura empleada en la definición específica de las carreteras, ya que funcionalmente los cometidos son claramente distintos. Por ello se ha optado por comenzar la definición de los accesos con el dígito "9", que no es representativo de ninguno de los seis sectores. El segundo dígito indica el sector en el que se encuentra incluido el acceso, excepto en el caso del sector 6, en el que, dado el gran número de accesos existentes, se han intercalado los dígitos del 6 al 9, y, por último, el tercer dígito matiza la proximidad o lejanía a Madrid.

Dentro del entramado viario de la Comunidad de Madrid existen una serie de ramales de enlace entre dos carreteras que no han sido objeto de numeración, ya que dado su marcado carácter de conexión entre dos carreteras únicamente se hace inventario a efectos "contables", pero no estructurales.

Por último, hay que hacer mención a un conjunto de carreteras que podríamos definir como Red Metropolitana, que circunvala Madrid o que se encuentra en sus proximidades y que si bien no tienen una función estructurante, sí suponen un viario potente en cuanto al tráfico que soportan.

La incidencia que este viario tiene en la ordenación del territorio a nivel de Comunidad, teniendo en cuenta la proximidad del Ayuntamiento de Madrid es escaso. El centro de gravedad de estas vías, que ejerce una fuerte atracción sobre las mismas, es precisamente el núcleo de Madrid ciudad. Es dentro del contexto del entramado viario urbano donde estos viales tienen su funcionalidad, y desde esa perspectiva debe configurarse su planificación.

En el momento en que se esta realizando el Plan de Carreteras de la Comunidad se esta elaborando un estudio de cesión de viales al Ayuntamiento de Madrid, que comprende basicamente un círculo conformado por la actual C-602, poniendo como límite por la zona sur el futuro distribuidor sur metropolitano.

Centrándonos en el tema de nomenclatura del que es objeto el contenido del presente capítulo, se ha tratado de respetar en lo posible la actual de estas carreteras, siempre que la misma fuera compatible con el resto de la red de carreteras de lo Comunidad.

La relación de las carreteras competencia de la Comunidad figura en el Anexo 1, que se corresponde con el plano "Nomenclatura de la Red".

4.3. Itinerarios de borde. Compatibilizacion con otras comunidades

El planteamiento de una red de carreteras coherente a nivel nacional hace necesaria la compatibilización funcional y, por tanto, de nomenclatura de aquellos itinerarios que superan el ámbito comunitario.

En este sentido se han estudiado conjuntamente con las comunidades de Castilla-La Mancha y Castilla y León los problemas de borde que podrían plantear disfunciones de uso de las carreteras que superan el ómbito comunitario. Fruto de dichos estudios ha sido el convenio de colaboración entre las comunidades de Castilla-La Mancha y la de Madrid, dando continuidad a itinerarios que inciden en ambas comunidades, así como acuerdos de explotación de las carreteras borde.

En relación con la Comunidad de Castillay León, los acuerdos a los que se han llegado se limitan a temas de explotación de las carreteras de borde, ya que excepto los itinerarios formados por la carretera M-601 (antigua N-601) de Madrid a Segovia y la M-505 (antigua C-505) de Las Rozas a Ávila, no existen itinerarios de interés que superen el ámbito comunitario.

Anexo 1. Nomenclatura de la red


Nomenclatura Definición Denominación antigua
Red Fundamental
M-100 De Alcalá de Henares al km. 23 de la N-I por Algete C-100 (Tramo Alcalá de Henares-Algete), MP-1312
M-102 De Torrelaguna al límite de provincia hacia Uceda M-101, MV-1011
M-103 De Algete al km. 37 de la N-320 C-100 (Tramo: Algete-N-320)
M-203 Del km. 10 de la N-III al km. 8 de la M-206 por Ribas del Jarama MV-2002, MP-2001 (Tramo: cruce de MP-2001 con MV-2002 a Mejorada del Campo), MV-2021
M-204 Del km. 40 de la N-III al km. 20 de la M-300 por Villa del Olmo M-216, MP-2122, MV-2412, M-241, M-230, M-240
M-206 De Loeches a Cobeña por Torrejón de Ardoz M-210, M-132, M-142
M-300 De Arganda del Rey a Alcalá de Henares por Loeches C-300 (Tramo: Arganda-Alcalá de Henares)
M-301 Del km. 6 de la N-IV al límite por San Martín de la Vega M-301, MP-3011
M-305 De Aranjuez a Chinchón por Villaconejos MP-3112 (Tramo: Aranjuez-El Embocador)
M-404 De Navalcarnero al límite de provincia por Villarejo de Salvanés C-404, MV-3102, MP-3112, M-281
M-405 De Leganés a Griñón por Fuenlabrada M-422, MP-4222
M-406 De Alcorcón al km. 14 de la N-IV por Leganés y Getafe MP-4211
M-501 De Alcorcón a Plasencia por San Martín de Valdeiglesias C-501
M-504 De Brunete a Navalcarnero C-600 (Tramo: Brunete-Navalcarnero)
M-505 De Las Rozas a Ávila por El Escorial C-505
M-506 De Villaviciosa de Odón a Tajuña por San Martín de la Vega MV-5114, MP-3014, MV-3013, M-304, MP-3122
M-507 De Navalcarnero al límite de provincia (km. 68 de la M-501) por Cadalso de los Vidrios hacia Casillas MP-5321
M-509 De El Plantío al km. 40 de la M-600 por Majadahonda M-513, M-520, M-521, M-522
M-511 De la N-V a Brunete por Boadilla del Monte MP-5111, MV-5113
M-600 De Guadarrama a Brunete por El Escorial C-600 (Tramo: Guadarrama-Brunete)
M-601 De Madrid a León por Segovia N-601
M-604 Del km. 70 de la N-I a Navacerrada C-604
M-606 De San Agustín de Guadalix a Colmenar Viejo MP-6102
M-607 De Madrid a Navacerrada por Colmenar Viejo C-607
M-608 Del km. 49 de la N-I a Cerceda por Soto del Real M-612, M-611, M-622, M-621
M-609 Del km. 51 de la M-607 a Guadarrama M-701, M-702, M-610
M-610 De Cerceda al límite de la provincia por Collado Villalba y Aldea del Fresno M-609, MV-5407, MP-5232, MV-5301, M-530
M-611 De Colmenar Viejo a Rascafría por Soto del Real M-602, M-614, MP-6141
M-614 De Navacerrada a Guadarrama C-600 (Tramo: Navacerrada-Guadarrama)
Red Local
Sector I
M-110 De Alcobendas a Barajas MV-1301
M-111 De la N-I al límite de provincia por Barajas y Fuente el Saz M-130, MP-1311, M-193, M-131
M-112 De Alalpardo a Fuente el Saz MV-1121
M-113 De Paracuellos al límite de provincia por Daganzo M-123, M-122, M-121, M-120, M-124
M-114 De Alcalá de Henares al Aeropuerto de Torrejón de Ardoz M-134
M-115 De km. 17 de la N-II al INTA M-133
M-116 Del km. 38 de la N-II a Camarma de Esteruelas por Meco MP-1413 (Tramo: Meco-km. 37 de la N-II), MV-1412
M-117 De Cobeña al km. 5 de la M-111 MP-1421
M-119 De Alcalá de Henares al límite de provincia por Camarma de Esteruelas M-140, M-141
M-120 Del km. 37 de la M-103 al límite de provincia hacia Mesones MV-1112
M-121 De Alcalá de Henares al límite de provincia por Meco MP-1413 Tramo (Alcalá de Henares-Meco): MP-5405
M-122 Del km. 47 de la N-I a la N-320 por El Espartal MV-1111
M-123 De Algete al límite de provincia por Alalpardo M-113, M-114
M-124 De La Cabrera al km. 47,500 de la N-320 MV-1031
M-125 De Valdepiélagos al límite de provincia hacia Cubillo de Uceda MV-1113
M-126 Del km. 75 de la N-I a la M-127 por Mangirón MV-1022, MV-1021
M-127 De La Cabrera al km. 77 de la N-I por El Berrueco y Paredes de Buitrago MV-1032, MV-1013, MV-1017 (Tramo: Buitrago de Lozoya-Prádena del Rincón)
M-128 De la M-102 al límite de provincia por Patones M-102, MV-1023
M-129 De El Molar al km. 44 de la N-320 M-111
M-130 De Prádena del Rincón a Puebla de la Sierra MV-1016
M-131 De Torrelaguna a Lozoyuela C-100 (Tramo: Torrelaguna-Lozoyuela)
M-132 Del km. 81 de la N-I a la M-127 por Piñuecar MV-1061
M-133 Del km. 5 de la M-133 a la Presa de El Atazar MV-1015
M-135 Del km. 67 de la N-I a la M-127 por Cincovillas MV-1014
M-136 Del km. 84 de la N-I a la M-127 por Aoslos y Madarcos MV-1062
M-137 De la M-127 al límite de provincia por La Hiruela MV-1017 (Tramo: M-127-Límite Provincia)
M-139 De la M-137 al límite de provincia hacia el Puerto de El Cardoso MV-1018
M-141 Del km. 87 de la N-I a Horcajo de la Sierra MV-1063
Sector II
M-211 Del Cementerio de la Almudena a la M-203 por Vicálvaro MP-2001 (Tramo: Cementerio de la Almudena-M-203)
M-214 Del Puente de Vivãlvaro al km. 10 de la N-II MV-2012
M-215 Del Puente de Vicálvaro a San Fernando de Henares por Coslada MV-2011
M-216 Del km. 14 de la M-203 por San Fernando de Henares al km. 15 de la N-II M-201, M-202
M-217 De Velilla de San Antonio a Loeches MV-2102
M-218 De La Poveda a Mejorada del Campo por Velilla de San Antonio MP-2023, MV-2022 (Tramo: La Poveda-Mejorada del Campo)
M-219 De Loeches al límite de provincia por Pozuelo del Rey M-211, M-250, M-251, M-252, M-253
M-220 Del km. 35 de la N-III por Campo Real y Torres de la Alameda M-260, MV-2111, MP-2201
M-221 Del km. 7 de la M-300 al límite de provincia por Campo Real y Carabaña M-212, M-214, M-282, MV-2121
M-222 De Perales de Tajuña a Valdilecha MV-2642
M-223 De La Poveda a Villar del Olmo por Campo Real MP-2122 (Tramo: La Poveda-Villar del Olmo)
M-224 Del km. 5 de la M-204 a la M-300 por Valdilecha y Pozuelo del Rey M-263, M-264, MP-2101, MP-2103
M-225 De la M-206 al límite de provincia por Torres de la Alameda MV-2401, M-232, M-233, MP-2102
M-226 De Santorcaz al km. 38 de la N-II por Los Santos de la Humosa M-223, MP-1413 (Tramo: Los Santos de la Humosa-N-II)
M-227 Del km. 20 de la M-300 al límite de provincia por Anchuelo y Santorcaz M-220, M-221
M-228 De Tielmes al km. 8 de la M-231 MV-2721
M-229 Del km. 29 de la N-III a Brea de Tajo por Orusco y Valdilecha MV-2631, M-270, M-271
M-230 Del km. 59 de la N-III a la M-221 por Valdaracete M-273, MP-2141
M-231 De Carabaña a Villarejo de Salvanés M-272
M-232 Del km. 35 de la M-221 a Villar del Olmo MP-2124
M-233 De Corpa a Villalbilla M-231
M-234 De Villar del Olmo al límite de provincia por Olmeda de las Fuentes MV-2321
M-235 De los Santos de la Humosa al límite de provincia hacia el Pozo de Guadalajara M-224
M-236 Del km. 21 de la M-225 al límite de provincia hacia Loranca de Tajuña M-234
M-237 Del km. 19 de la M-225 al límite de provincia hacia Pioz M-242
M-238 De Estremera a Brea de Tajo M-280
M-239 De la M-204 al límite de provincia por Ambite M-262
M-240 De Fuentidueña de Tajo a la M-241 MV-2741
M-241 Del km. 68 de la N-III a Estremera M-274
Sector III
M-311 Del km. 21 de la N-III a la M-404 M-302, M-303
M-313 De Arganda del Rey a Colmenar de Oreja por Chinchón C-300 (Tramo: Chinchón-Arganda), M-330
M-315 De Morata de Tajuña a Colmenar de Oreja por Valdelaguna MV-3123, MV-3103
M-316 De Chinchón a Villarejo de Salvanés por Valdelaguna MP-3101, MV-3125
M-317 Del km. 42 de la N-III a Belmonte de Tajo por Valdelaguna MV-3124, MV-3105 (Tramo: Valdelaguna-Belmonte de Tajo)
M-318 De El Embocador a Belmonte de Tajo MP-3112
M-319 De Belmonte de Tajo al límite de provincia por Villamanrique de Tajo MV-3105 (Tramo: Belmonte-Villamanrique de Tajo), MV-3107 (Tramo: Villamanrique del Tajo-Límite provincia)
M-320 De Titulcia al Puente de Villarrubia por Villaconejos MV-3114 (Tramo: Titulcia-Villaconejos), MV-3115
M-321 De Villarejo de Salvanés a Villamanrique de Tajo MV-3107 (Tramo: Villarejo de Salvanés-Villamanrique de Tajo)
M-322 De Colmenar de Oreja al límite de provincia hacia Villarrubia M-311
M-324 De Villaconejos a la M-318 MV-3114
M-325 De Colmenar de Oreja a la M-326 MP-3131
M-326 De Fuentidueña de Tajo al límite de provincia por Villamanrique de Tajo MP-3131
M-327 De la M-322 al límite de provincia hacia Noblejas MV-3113
M-328 Del km. 69 de la N-III al límite de provincia hacia Zarza de Tajo M-310
Sector IV
M-411 De Leganés al Barrio de la Fortuna MV-4212
M-412 De Parla al km. 20 de la N-IV por Pinto MV-4113
M-413 De Fuenlabrada a la N-V por Arroyomolinos M-423, M-424, M-441
M-414 De la M-404 a Valdemoro MV-3015
M-415 De la M-404 al límite de provincia hacia Carranque M-450
M-416 De Aranjuez por la Estación de Las Infantas al límite de provincia MP-4115, MV-4116
M-417 De Griñón al límite de provincia por Casarrubuelos M-432, M-431, M-430
M-418 De la N-400 al límite de provincia hacia Añover de Tajo M-227
M-420 De la N-400 al límite de provincia hacia Villasequilla de Yepes M-216
Sector V
M-513 De Pozuelo de Alarcón al km. 9 de la M-501 por Boadilla del Monte M-511, MV-5112
M-515 De Pozuelo de Alarcón a Las Rozas por Majadahonda M-514, MV-5121
M-516 De Majadahonda a Boadilla del Monte M-512
M-519 De Torrelodones a Galapagar MP-5403
M-521 De Villanueva de la Cañada a Robledo de Chavela por Quijorna y Navalagamella MV-5231, M-523
M-522 De Quijorna a la M-501 M-524
M-523 De Sevilla la Nueva a Villamantilla MV-5315, MV-5316
M-524 De la M-501 a Villanueva de Perales MV-5317
M-525 Del km. 35 de la A-6 a Galapagar MV-5405
M-527 Del km. 45 de la N-VI al Valle de los Caídos M-507
M-528 De la N-VI a Galapagar MP-5406
M-530 Del km. 30 de la M-501 al límite de provincia por Villamantilla MP-5324, MV-5314
M-531 De Colmenar del Arroyo al km. 10 de la M-534 MV-5234
M-532 Del km. 4 de la M-533 a la M-610 por Fresnedilla de la Oliva MV-5236
M-533 Del km. 28 de la M-600 al Puerto de la Cruz Verde por Zarzalejo MV-5413
M-534 Del Puerto de la Cruz Verde a Navas del Rey por Robledo de Chavela MV-5621 (Tramo: P. Cruz Verde-Robledo de Chavela), MP-5629, M-562
M-535 Del Puerto de la Cruz Verde al límite de provincia por Robledondo MV-5627, MV-5413
M-536 De la M-600 por San Lorenzo de El Escorial a la M-505 MV-5621 (Tramo: M-600-M-505)
M-537 De Robledo de Chavela al límite de provincia por Valdemaqueda MV-5628
M-538 De Santa María de la Alameda a La Paradilla MV-5627
M-539 De la M-534 a límite de provincia M-562
M-540 De Villa del Prado al límite de provincia M-532
M-541 De Pelayos de la Presa al límite de provincia por Cenicientos MV-9112, MV-9401, MV-5322
M-542 Del km. 60 de la M-501 por Cadalso de los Vidrios al límite de provincia hacia Almorox MV-9402
M-543 De la M-548 al límite de provincia hacia Paredes de Escalona M-950
M-544 De Cenicientos al límite de provincia hacia Almorox M-940
M-545 De Cenicientos al límite de provincia hacia Higuera de las Dueñas MV-9113
M-546 De Rozas de Puerto Real a la M-545 MV-9114
M-547 De la M-546 al límite de provincia hacia Sotillo de la Adrada M-911
M-548 De Cenicientos al límite de provincia hacia Aldeaencabo MV-9111
Sector VI
M-603 De Fuencarral a Alcobendas M-603
M-612 De Fuencarral a El Pardo MV-6002
M-613 De Madrid a El Pardo C-601
M-615 De Moralzarzal a Mataelpino MV-6105
M-616 De Alcobendas a El Goloso M-623
M-617 De El Boalo a Becerril de la Sierra por Mataelpino MV-6103 (Tramo Matalpino-Becerril de la Sierra), MV-6111
M-618 De Colmenar Viejo a Torrelodones por Hoyo de Manzanares MP-6011
M-619 De Collado-Villalba por Alpedrete a la N-VI MV-7011
M-620 De Alpedrete a la N-VI MV-7012
M-621 De la M-609 a Los Molinos MV-7013
M-622 De Guadarrama a Cercedilla M-770
M-623 De la M-614 a Cercedilla M-712
M-625 De Colmenar Viejo a la M-631 por Guadalix de la Sierra MV-6013
M-626 De la M-608 a Miraflores de la Sierra MP-6217
M-627 Del km. 46 de la N-I a la M-608 MP-6211
M-628 Del km. 57 de la N-I a Miraflores de la Sierra por Bustarviejo MP-6143, MV-6214, MV-6215
M-629 De Miraflores a la M-604 por Canencia MV-6142
M-631 Del km. 54 de la N-I a Bustarviejo MV-6213
M-633 Del km. 54 de la N-I a Valdemanco MV-6214
M-634 De Buitrago de Lozoya a la M-604 por Pinilla de Buitrago MV-6191
M-635 De Gargantilla de Lozoya a San Mamés MV-6199
M-636 Del km. 80 de la N-I a la M-634 por Gascones MV-6192
M-637 De Lozoya a Navafría MV-6148
Área Metropolitana
Sector I
C-602 Tramo 1: De N-I a Canillas por Hortaleza C-602
Sector II
C-602 Tramo 2: De la N-II a Vicálvaro por Canillejas C-602
C-602 Tramo 3: De Vicálvaro a Vallecas C-602
Sector III
C-602 Tramo 4: De Vallecas a Villaverde C-602
M-40 Del km. 7 de la A-3 a Mercamadrid M-40
M-303 De Madrid a la N-III por Vallecas M-300
Sector IV
C-602 Tramo 5: De Villaverde a N-401 C-602
M-401 Enlace de la N-IV con la N-401 M-401
M-402 De Villaverde a Leganés M-402
M-403 De Villaverde a Getafe M-403
M-410 De la N-401 a Carabanchel Alto M-401
M-421 De Carabanchel Alto a Leganés M-421
M-425 De la M-410 a Leganés M-425
Sector V
C-602 Tramo 6: De Carabanchel a Aravaca C-602
M-500 Del Puente del Rey a la N-VI M-500
M-502 De Aravaca a la C-602 por Húmera M-501, M-502
M-503 De Pozuelo Estación a Húmera M-503
M-605 De Puerta de Hierro a la Dehesa de la Villa M-600
Accesos
Sector I
M-910 De la M-111 a Belvis del Jarama -
M-911 De la N-320 a Redueña M-104
M-912 De Patones a Patones de Arriba MV-1012
M-913 De Lozoyuela a Las Navas de Buitrago MV-1431
M-914 De la M-127 a Cervera de Buitrago MV-1013
M-915 De la M-137 a Horcajuelo de la Sierra MV-1019
Sector II
M-921 De la M-300 a Los Hueros -
M-922 De la M-223 a Eurovilla -
M-923 De la M-227 a Santorcaz M-222
Sector III
M-931 De Valdemoro a su Estación MV-3015 (Tramo Valdemoro-Estacion)
M-932 De Villarejo de Salvanés al Puente de Villarrubia MV-3106
Sector IV
M-941 De la M-404 a Batres MV-4321
Sector V
M-951 De Villamanta a su Estación MV-5313
M-952 Acceso al Hospital de Villa del Prado -
M-953 De la M-505 a la Silla de Felipe II MV-5412
M-954 De la M-535 a La Hoya MV-5623
M-955 De la M-535 a Navalespino MV-5626
M-956 Acceso a Las Herreras MV-5671
M-957 De la M-501 a San Martín de Valdeiglesias y la Vigen de la Nueva MV-5323
Sector VI
M-960 De la M-607 a Tres Cantos -
M-962 De la M-607 a Colmenar Viejo -
M-963 De la N-I a Pedrezuela MV-6218
M-964 De la M-622 al Sanatorio de Los Molinos MP-7101
M-965 De la M-601 al Sanatorio de Guadarrama M-620
M-966 De Cercedilla al Sanatorio de la Fuenfría MV-7103
M-969 De la M-604 a Garganta de los Montes MV-6147
M-971 De la M-604 a Oteruelo del Valle MV-6144
M-972 De la M-604 a Alameda del Valle MV-6145
M-973 De la M-604 a Pinilla del Valle MV-6146
M-974 De la M-635 a Navarredonda -
M-976 De La Serna del Monte a Braojos MV-6193
M-978 De la N-I La Acebeda MV-6194
M-980 Acceso a la Estación de Valdelatas -
M-981 Acceso a la Estación de El Goloso -
M-982 Acceso a la Estación de Tres Cantos -
M-983 Acceso a la Estación de Colmenar Viejo -
M-984 Acceso a la Estación de Manzanares el Real -
M-985 Acceso a la Estación de La Cañada -
M-986 Acceso a la Estación de Miraflores de la Sierra -
M-987 Acceso a la Estación de Bustarviejo -
M-988 Acceso a la Estación de Lozoyuela MV-6198
M-989 Acceso a la Estación de Gargantilla de Lozoya MV-6197
M-990 Acceso a la Estación de Navarredonda -
M-991 Acceso a la Estación Villavieja de Lozoya MV-6196
M-992 Acceso a la Estación de la Acebeda MV-6195
M-993 Acceso a la Estación de Robregordo -
M-994 Acceso a la Estación de Somosierra -
M-995 Acceso a la Estación de Tablada MV-7102
Ramales de Enlace
Sector II
- Ramal de acceso a Fuentiduena de Tajo desde N-III M-313
Sector IV
- Ramal de Alcorcón A-5 por Móstoles M-508, M-509
Sector V
- Ramal de enlace entre M-505 y M-509 M-544
- Ramal de enlace entre M-505 y M-519 MV-5404
- Ramal de enlace entre M-509 y M-600 -
- Ramal de acceso a Navalcarnero desde la A-5 -
- Ramal de acceso a Navas del Rey desde la M-501 -
- Ramal de enlace entre M-505 y M-600 en El Escorial MV-5411
- Ramal de enlace entre la M-501 y M-610 en Chapinería M-530
Sector VI
- Ramal de enlace de la M-609 por Becerril de la la M-601 MV-6102, MV-6101
- Ramal de enlace enlace de la M-608 a la M-611 en Soto del Real M-613
- Ramal de enlace entre la M-601 y M-609 M-700



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