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El Plan a pie de obra (MOPU, verano de 1988)

En el verano de 1988, el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU) distribuyó entre los conductores un folleto en el que, además de presentar un mapa de la Red de Interés General del Estado (RIGE) donde se informaba sobre el estado de las obras del Plan General de Carreteras 1984-1991 en aquel momento, se explicaban brevemente las etapas necesarias para la construcción de un tramo de carretera, incluyendo estudios previos, proyectos, expropiaciones y ejecución de las obras.

Este folleto está disponible en el siguiente enlace.

El Plan a pie de obra (MOPU, verano de 1988)


El mapa ya incluye la ampliación del programa de autovías aprobada en 1988. En concreto, se incorporaron dos nuevos tramos de autovías: Puerto Lumbreras - Almería - Adra y Mataró - Malgrat. Sin embargo, en 1990, el MOPU firmó un convenio con ACESA por el que la empresa concesionaria asumió la construcción de este último tramo como autopista de peaje prolongación de la A-19 Barcelona - Mataró. También se suprimieron con posterioridad el tramo Baza - Límite Región de Murcia, que quedó a cargo de la Junta de Andalucía y la variante de Cervera, incorporada a la autovía Cervera - Igualada, actuación contemplada en el PDR e incluida en el Programa de Actuaciones Prioritarias en Carreteras 1993-1995.

En el verano de 1988 estaban en servicio los 209 kilómetros de autovías finalizados durante la vigencia de la primera fase (1984-1987) del Plan más los tramos abiertos al tráfico durante el primer semestre de 1988, que sumaban otros 73 kilómetros adicionales.

Plan General de Carreteras 1984-1991
Programa de autovías
Tramos en servicio en el verano de 1988
Autovía del Norte (Madrid - Burgos)
San Agustín de Guadalix - Venturada (1987) 16,0 km
Autovía de Aragón (Madrid - Zaragoza)
Enlace de Barajas - Torrejón de Ardoz (1984)
Variante de Alcalá de Henares (1986)
Enlace de Meco - Guadalajara (1987)
Enlace de Meco (1988)
Enlace de Azuqueca de Henares (1985)
Enlace de Alovera (1988)
30,9 km
Autovía de Levante (Madrid - Valencia - Alicante)
Variante de La Roda (1988)
Autovía de Circunvalación de Albacete (1987)
19,2 km
Autovía de Andalucía (Madrid - Sevilla)
Variante de Aranjuez (1988)
Variante de La Guardia (1985)
La Guardia (sur) - Madridejos (norte) (1988)
Variante de Puerto Lápice (1987)
Valdepeñas (sur) - Almuradiel (norte) (1988)
Venta de Cárdenas - Santa Elena (1984)
Ronda Sur de Córdoba (1985)
Ronda Sureste de Córdoba (1985)
Cuesta de los Visos (1985)
100,7 km
Autovía del Mediterráneo (Alicante - Murcia)
Ronda Norte de Murcia (1987) 7,6 km
Autovía Madrid - Toledo
Getafe - Parla (norte) (1987)
Variante de Parla (1984)
Torrejón de la Calzada (sur) - Illescas (norte) (1987)
Yuncos (sur) - Cabañas de la Sagra (norte) (1987)
Acceso norte a Toledo (1986)
24,4 km
Autovía Sevilla - Huelva
San Juan del Puerto - Huelva (2ª calzada) (1987) 9,0 km
Autovía Santander - Torrelavega
Bezana - Oruña (1986)
Oruña - Polanco (1986)
Polanco - Torrelavega (1987)
17,7 km
Autovía de Castilla (Burgos - Tordesillas)
Burgos - Buniel (1ª calzada) (1984)
Variante de Dueñas (1986)
Sotoblanco - L.P. Valladolid (1986)
L.P. Palencia - Cigales (1987)
Cigales - Tafisa (1986)
Tafisa - Pza. Bartolomé (Valladolid) (1986)
Venta de Baños - Palencia (1986)
56,4 km
Total 281,9 km

Última actualización: 30 de julio de 2018

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